Friday, December 30, 2011

Belajar dari Ciputra

Mempertahankan bisnis hingga 30 tahun bukanlah perkara mudah. Apalagi jika bisnis tersebut terus menunjukkan kinerja yang gemilang. Itulah prestasi yang diraih Ciputra Group. Kesuksesan tersebut tidak hanya dirasakan internal perusahaan, tetapi juga dinikmati masyarakat, yang merasa terpenuhi kebutuhan papannya dengan nyaman dan aman.
Ciputra Group yang dirintis tahun 1981 kini telah berkembang menjadi pengembang besar. Setidaknya kelompok bisnis ini telah membangun 30 kota di Indonesia dan luar negeri. Sampai dengan September 2011, Ciputra sudah mencatat penjualan hingga Rp 3,14 triliun. Tahun depan Ciputra mengalokasikan belanja modal sebesar Rp 2 triliun.
"Saat ini pertumbuhan properti yang paling agresif justru terjadi di luar Jawa. Beberapa daerah yang prospeknya bagus adalah Ambon, Medan, Jambi, Pontianak, dan Banjarmasin," kata Presiden Direktur Ciputra Group, Chandra Ciputra.
Kesuksesan itu tentunya tidak terlepas dari brand Ciputra, sang pendiri, yang begitu kuat. Ciputra selalu identik dengan perumahan hijau, bersih, dan berkualitas. Ciputra (80) adalah sosok pengusaha ulung, tangguh dan alur bisnisnya sepeti air mengalir. Ciputra, yang biasa dipanggil akrab Pak Ci memiliki pengalaman hidup pahit sejak kecil. Namun pengalaman itu justru menjadi cambuk dalam mengawal bisnisnya.
Tak heran saat krisis menerjang tahun 1997-1998, Ciputra sanggup bertahan dan omsetnya terus melesat. Brand Ciputra dirintis sejak tahun 1961, ketika Pak Ci memulainya dengan Group Jaya bersama pemerintah daerah DKI Jakarta, dilanjutkan dengan Group Metropolitan di tahun 1971. Pak Ci memutuskan untuk menjadikan namanya sebagai brand pada tahun 1981 dengan proyek pertama CitraGarden City di Kalideres Jakarta Barat. Beberapa perumahan yang dibangun bahkan menjadi ikon kota bersangkutan karena saking kuatnya brand Ciputra. Misalnya saja Citra Indah yang menjadi ikon Kota Jonggol.
Berkiprah selama 30 tahun di bidang properti, Ciputra Group sudah banyak mengambil peran. Tiap tahun ada ribuan rumah yang dibangun. Artinya Ciputra telah berdedikasi dalam penyediaan kebutuhan rumah bagi masyarakat. Rumah adalah kebutuhan dasar manusia, jadi semua keluarga pasti menginginkannya. Tiap tahun kebutuhan rumah terus naik seiring dengan pertumbuhan keluarga dan arus urbanisasi.
Masalahnya pasokan rumah tak memadai. Hingga tahun 2010, kekurangan rumah sudah mencapai 8,2 juta unit atau naik 64 persen dibandingkan dengan tahun 2004. Kekurangan rumah terus bertambah karena setiap tahun terjadi penambahan kebutuhan yang tidak diimbangi oleh kecukupan pasokan. Jika dirata-rata, laju kekurangan rumah (backlog) di Indonesia mencapai 400.000 unit per tahun. Karenanya kontribusi Ciputra dalam penyediaan rumah patut mendapat apresiasi.
Bisnis Ciputra tidak berhenti pada perumahan. Ciputra terus melakukan diversifikasi produk. Hasilnya adalah proyek pembangunan rumah sakit, gedung perkantoran, universitas, dan mal. Inovasi Ciputra Group juga telah menggiring kelompok bisnis tersebut untuk berkiprah di pasar uang. Ciputra memiliki tiga perusahaan yang mencatatkan sahamnya di Bursa Efek Indonesia. Ketiganya adalah PT Ciputra Development Tbk dengan kode CTRA, PT Ciputra property Tbk (CTRP), dan PT Ciputra Surya Tbk (CTRS).
Pembangunan properti Ciputra tak pernah stagnan, karena mereka tidak pernah berhenti untuk melakukan pengembangan, misalnya saja investasi keuntungan dalam bisnis 30 persen diambil sebagai deviden sedangkan 70 persen dipergunakan unuk reinvestasi kembali dalam membangun perumahan. Dengan demikian, bisnis properti selalu berkembang terus menerus.
Dalam membangun properti, Ciputra tidak asal-asalan. Pengembang ini selalu menerapkan prinsip bangunan hijau (green property) di setiap proyeknya. Konsep green property diarahkan pada upaya penghematan energi, sehingga biaya perawatan bangunan serta emisi buang karbon berkurang.
Konsep tersebut direalisasikan dengan penggunaan double glass pada gedung bertingkat untuk mengurangi efek negatif panas matahari. Penggunaan double glass diperkirakan bisa menekan energi hingga 35 persen. Tidak hanya itu, Ciputra Group juga menerapkan pengelolaan air buangan untuk dimanfaatkan kembali.
Ciputra Group juga mengadopsi fitur bangunan hijau pada sejumlah rumah tapak dengan mendesain rumah banyak jendela. Realisasinya lainnya adalah pemanfaatan energi surya sebagai sumber energi lampu jalan dan taman. Salah satu proyek Ciputra yang mendapatkan setifikasi bangunan hijau adalah Ciputra World Jakarta. Penerapan konsep green property sebenarnya menciptakan keunggulan baru atau diferensiasi bagi proyek-proyek Ciputra. Green property menjadi kekhasan produk Ciputra dalam menuai sukses.
Menurut Ketua Dewan Pimpinan Pusat Real Estate Indonesia, Setyo Maharso komitmen green property belum banyak diikuti para pengembang karena belum tersedianya insentif. Karenanya ia mengapresiasi Ciputra yang berkomitmen tinggi untuk menjalankan konsep green property.
Apa sebenarnya rahasia kesuksesan bisnis Ciputra Group. Kepada Kompas, Pak Ci sempat menyebut tiga hal rahasia tersebut yakni wisdom, integrity, innovation. "Kalau mau jadi yang terdepan maka harus menjadi hamba yang mau melayani dan memberi. Jangan lupa juga dengan tanggung jawab sosial," Pak Ci.

Pebisnis Perlu Nyali

Ada hal yang menarik disimak dari bisnis Trihatma Kusuma Haliman. Pemimpin Grup Agung Podomoro ini tidak sekadar bergerak agresif mendirikan mal, pusat perkantoran, sentra hunian apartemen dan perumahan, tetapi ada sesuatu yang khas dari langgam Trihatma dalam berbisnis. 
Kekhasan itu tidak sekadar ditunjukkan dengan produk yang bermutu dan selalu laris manis di pasaran, tetapi karena grup usaha ini memiliki hal tipikal yang membuatnya masyhur, yakni nyali, elan, dan moral.
Para penyuka mal tentu masih ingat bahwa pada era 1990-an sampai era 2000-an Plaza Senayan menjadi salah satu plaza atau mal terbaik di Indonesia. Di dekat Plaza Senayan, dalam hitungan ”sepelemparan batu”, tegak tiga pusat belanja yang bukan kelas ”kalengan”. Namun, Plaza Senayan sulit disaingi. Ia tetap berada di panggung elite Indonesia. Pengunjung rela antre berbelanja, makan, ngupi-ngupi, dan bahkan cukur rambut.
Dengan latar belakang seperti ini, mengapa Anda membangun Senayan City? Tidak takut tergulung?
Saya justru melihat peluang sangat terbuka di situ. Bayangkan, di Plaza Senayan, pengusaha yang hendak membuka gerai baru mesti antre panjang, entah kapan mendapat giliran masuk plaza tersebut. Sejumlah penghasil produk premium membuka gerai di plaza papan atas tidak sekadar karena ingin komoditasnya laku, tetapi juga untuk menunjukkan mereka berada di panggung prestisius.
Kami tidak giris dengan kondisi itu. Kami membangun Senayan City dan dibuka Juni 2006. Letaknya persis di seberang Plaza Senayan. Luas area malnya tidak tanggung-tanggung, 78.000 meter persegi (total area bangunan 238.000 meter persegi).
Banyak kalangan mempertanyakan ”hitungan bisnis” Anda. Magnet apa yang hendak digunakan untuk menarik pengunjung? Areal mal yang luas tidak mudah diisi para pebisnis.
(Tertawa). Saya selalu berpikir optimistis. Menurut survei sederhana yang dilakukan tim kami, ada fakta bahwa warga Jabodetabek dan warga Indonesia di provinsi lain yang datang ke Jakarta masih membutuhkan mal bermutu. Saya merasa terajak masuk ke panggung kompetisi bisnis mal. Saya percaya kepada rahmat Tuhan, pun percaya bahwa dengan strategi bisnis yang baik, langkas bekerja, kerja tim yang harmonis, keinginan meraih mal yang baik akan terwujud.
Ada yang Anda tekankan?
Saya menggarisbawahi aspek nyali. Bagi saya, konsep bisa bagus, tim bisa kuat, jaringan bisa luas, tetapi tanpa nyali, tanpa elan, semua aspek besar itu tidak akan berarti apa-apa.
Jangan pernah abaikan aspek nyali. Senayan City kini bersinar terang dan ramai. Antrean untuk membuka gerai usaha cukup panjang. Dalam pertemuan properti di Singapura dan Shanghai baru-baru ini, Senayan City menjadi salah satu mal yang ramai dipercakapkan karena dipandang memberi nuansa baru.
Senayan City menjadi tonggak baru bagi Agung Podomoro Group?
Bisa juga disebut begitu, sebab begitu Senayan City sukses, kami membangun Mall of Indonesia (MOI). Mal ini dibangun juga dengan nyali, sebab di sekitarnya terdapat setidaknya dua mal besar, yakni Mal Kelapa Gading dan Mal Artha Gading. Yang kemudian terjadi, MOI juga meraih pangsa besar dalam kancah mal di area regional. Dengan MOI, kami ingin membawa keriangan dalam mal. Kami pun seolah ingin memberi tahu publik bahwa di samping panggung belanja, makan, dan bisnis, ada sisi lain dari mal, yakni arena bermain untuk anak-anak, remaja, dan bahkan kalangan dewasa. Ajakan inilah yang membuat MOI ramai.
Setelah MOI?
Kami tidak bisa berhenti, tidak ingin momen emas itu lesap. Kami membangun mal baru, Central Park. Pembangunan mal ini menimbulkan tanda tanya sebab dibangun di antara dua mal yang ramai, yakni Mal Taman Anggrek dan Mal Ciputra.
Seperti dugaan kami, Central Park yang dibuka pada tanggal 9 bulan 9 tahun 2009 ini segera merebut hati publik Indonesia. Publik suka dengan mal yang tegak di areal seluas 125.000 meter persegi itu. Mereka merasa tersihir oleh area hijau seluas 1,5 hektar. Dan hal yang menggetarkan, Central Park menjadi primadona properti Asia dalam bersaing dengan mal-mal yang ada di belahan dunia lain, di Shanghai beberapa bulan lalu.
Saya tidak ngecap lho. Tetapi lihatlah sendiri, taman Central Park menggenggam pesona. Ratusan pohon elok hidup berdampingan dengan air mancur spektakuler. Adapun enam kolam ikan koi bagai telaga kecil yang siap menyedot keresahan manusia. Di beberapa titik, terdapat arena bermain yang menyenangkan. Ada pula belasan barisan tempat duduk panjang yang memungkinkan warga Jakarta belajar atau bekerja dengan laptop atau iPad-nya di situ. Kalau letih belajar, sesekali pandanglah pohon stopedia dan trembesi yang sungguh rindang. Damai terasa menyelusup ke pedalaman sukma.
Anda terkesan gencar membangun apartemen. Mengapa?
Benar. Kami sudah membangun 220 menara apartemen, 8 mal, 36 gedung perkantoran. Mimpi kami adalah membangun ”kota dalam kota” dalam skala besar. Maka kami membangun sejumlah superblok yang spektakuler. Superblok di Central Park misalnya, yang menggunakan nama Podomoro City. Di ”kota” dengan luas 9,7 hektar itu terdapat pusat bisnis menengah sampai raksasa. Ada mal, sentra perkantoran. apartemen. Ada pula sekolah, pusat olahraga, kesehatan, rehabilitasi medik, pusat belanja, sentra restoran, rumah makan sederhana, kantor-kantor pemerintah.
Dengan segenap fasilitas itu, kami ingin warga mengurangi jumlah bepergian, memotong perjalanan. Untuk merengkuh semua lokasi, cukup dengan berjalan kaki atau bersepeda.
Formula ”kota dalam kota” saya yakini akan sangat mengatasi kemacetan. Pun hemat energi, irit bahan bakar, tidak menambah polusi dan tidak menimbun stres. Saya lega sudah membangun setidaknya tujuh ”kota dalam kota”. Dalam satu kota, bisa terdapat hunian puluhan ribu warga, tergantung besaran ”kota dalam kota tersebut”.
Dari formula ini lalu muncul pertanyaan, apakah dengan demikian warga yang bekerja di Jakarta sebaiknya tinggal di Jakarta. Warga yang bekerja di Bogor sebaiknya tinggal di Bogor?
Untuk berdomisili di Bogor, tetapi lebih suka bekerja di Jakarta adalah hak warga. Begitu pula berdomisili di Depok, Bekasi, bahkan Cianjur, tetapi memilih bekerja di Jakarta juga menjadi hak setiap warga. Bagi saya, megasuperblok atau ”kota dalam kota” itu hanya sebuah tawaran atau sebutlah gugahan untuk hidup dan bekerja lebih efisien. Konsep itu bisa juga berupa ajakan, sebab alangkah indahnya kalau waktu tiga sampai empat jam yang biasa dihabiskan untuk perjalanan ke kantor atau pulang kantor digunakan sebaik-baiknya untuk bekerja, berolahraga, atau bahkan mendengar musik atau mendengar kicau burung lebih lama.
Bicara tentang Anda, kapan mulai meniti karier di Agung Podomoro?
Ketika pulang dari sekolah arsitektur di Kaiserslautern, Jerman, 1973, saya langsung terjun ke lapangan. Saya ikut menyekop campuran semen, menyusun batu, memasang atap, makan bersama dengan para tukang.
Anda menyukai detail pekerjaan. Mengapa?
Iya, saya menganggap itu aspek yang amat penting. Kita kan terbiasa bicara besar, tetapi lupa pada detail-detailnya. Maka, setiap hari saya menyempatkan diri datang langsung ke lapangan dan menyapa para staf. Saya tidak mau hanya menyuruh, tetapi menanyakan kebutuhan mereka. Mesti ada upaya lebih menyejahterakan karyawan. Dialog dengan karyawan juga asyik. Bisa dapat banyak masukan.
Anda menyukai percakapan yang menyentuh masalah moral dan hal-hal yang berkaitan dengan kemanusiaan. Ada peristiwa yang berkesan?
Sebetulnya tidak juga. Saya acap bicara moral semata karena ingin menekankan moral tinggi dan etik dalam bekerja. Saya pun mengajak para staf untuk menghargai pertemanan. Mau mendengar teman berkeluh-kesah, bersimpati kepada kaum papa. Kalau perlu bangun rumah untuk mereka.
Saya kerap menggamit staf untuk melihat rumah-rumah penduduk seluas dua kali dua meter atau kawasan marjinal di tepi sungai. Kita harus membantu mereka agar suatu saat mereka memiliki rumah layak huni. Bukankah kita sama dengan mereka, yang bisa sakit, menangis, terbahak-bahak.
Ada yang hendak Anda sampaikan?
Oh, ya, saya hendak menekankan pentingnya harmoni keluarga. Bagi saya, kalau staf hidup harmonis, pekerjaannya akan keren. Sebaliknya kalau staf suka ribut di dalam keluarga, pekerjaannya pasti tidak beres. Dalam soal begini, saya tidak main-main. Saya bisa memberhentikan seorang eksekutif tingkat tinggi yang ketahuan menelantarkan istri.
Marilah kita jujur, kalau kita pening, kepada siapa kita ajak bicara. Tentu kepada orang terdekat kita, yakni istri dan anak-anak. Kita stres dengan pekerjaan, ada istri yang datang menyapa kita dengan senyumannya yang menyejukkan. Di bola mata istri, kita melihat telaga yang melegakan, di situlah kita berlabuh.
 
Sumber :
Kompas Cetak

Dijual Xenia Li tahun 2008 VVTi Posisi Mobil Samarinda

Dijual Xenia Li tahun 2008 VVTi Kondisi Bagus Fas; Ac, Tape, VR, PW, EM, PS, CL, Remote, Jok Kulit, Full Fariasi, Harga 109Jt/Nego KM baru 30.000 Bukan Bekas Taksi Mulus Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Daihatsu Xenia X.i 1.3CC 2005 Posisi Mobil Samarinda

Dijual Daihatsu Xenia X.i 1.3CC 2005 Akhir Kondisi Bagus Fas; AC, CD, MP3, Power, Sound, PW, PS, VRRing16, CL, Remote, Jok Kulit Siap Pakai, Harga 107Jt/Nego  Mulus Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Kijang LX 2002 2003 Posisi Mobil Samarinda


Dijual Kijang LX 2002 2003 Kondisi Masih Bagus Harga Nego Mulus Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z


Dijual Ford Fiesta 2011 Posisi Mobil Samarinda

Dijual Ford Fiesta 2011 Kondisi Masih Bagus Harga Nego Mulus Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Yaris E 2008 Posisi Mobil Samarinda

Dijual Yaris E 2008 Harga Nego Harga Nego Mulus Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 

Honda New NSX Legenda dengan Jantung Pacu Campuran

Sebelum menampilkan sosok asli  Honda NSX terbaru di event North American International Auto Show (NAIAS) 2012, 14 - 22 Januari 2012, Honda Motor Co. sudah memajang legenda sedan sport tersebut pada pameran Tokyo Motor Show, November lalu, meski masih dalam bentuk konsep. Kemudian HMC menyodorkan dalam bentuk rendering, kemarin (29/12).
Lantas, seperti apa sosok asli calon roadster itu? Kebetulan, dalam pembuatan film terbaru Avengers menggunakan NSX yang bakal dipajang di NAIAS. HMC melaporkan kendaraan tersebut berpenggerak roda empat dan dibekali mesin kombinasi konvensional dan ramah lingkungan.
Desain bodi cukup eksotis dengan tampilan yang rendah untuk menghasilkan downforce yang optimal. Untuk meminimalkan berat, sebagian komponen bodi menggunakan material serat karbon terbaru yang cukup ringan. Begitu pula bahan  aerokits, sehingga total bobot NSX hanya 1.270 kg.
Ruang kabin pun tak kalah sporti dengan pemasangan komponen balap seperti tuas persnelling berbahan titanium, setir Momo, indikator perubahan gigi. Jok balap Recaro berbalut kulit siap memeluk tubuh agar tetap diam meski melakukan manuver ekstrem sekalipun.
Untuk mengimbangi tampilannya yang sporti, dibalik kap mesin teronggok jantung pacu V6, 3.5 liter yang ramah lingkungan karena dipadu dengan motor listrik. Kombinasi ini menghasilkan tenaga maksimum 400PS dan Honda mengklaim NSX dapat 'berlari cepat' 0-100 km/jam kurang dari 5 detik . Dengan tenaga yang bagus ini, NSX telah mengibarkan bendera persaingan dengan salah satu produk Eropa, Audi R8. Sumber Kompas

Dijual Nissan Grand Livina 1.8 XV 6Speed, M/T 2008 Harga Nego Harga Nego Mulus Posisi Mobil Samarinda

Dijual Nissan Grand Livina 1.8 XV 6Speed, M/T 2008 Harga Nego Harga Nego Mulus Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual TERIOS TX Tahun 2008 Warna Hitam Metalik Posisi Mobil Samarinda

Dijual TERIOS TX Tahun 2008 Warna Hitam Metalik Fas; Lengkap AC Dobel Blower Tip, CD, MP3, PW, PS, Kondisi Masih Bagus Harga 165/Nego Mulus Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Wednesday, December 28, 2011

Sang Penantang X-Trail dan CR-V

Sebelum prosesi pengenalan perdana di Asia pada The 28th Thailand International Motor Expo 2011, (8/12/2011), di Muang Thong Thani, Bangkok, Kompas.com mendapat kesempatan melakukan first drive Subaru XV di markas Subaru, Bangkok.

Jika dilihat dari posturnya, XV berhadapan langsung dengan produk Mitsubishi Outlander atau dikenal sebagai ASX. Namun, sebelum ASX muncul, crossover ini akan bersaing sementara dengan Nissan X-Trail dan Honda CR-V dari soal harga yang akan dijual dengan rentang antara Rp 350 juta dan  Rp400 juta.

Sosok kompak XV telah dibekali beragam fitur menarik guna mengimbangi para rival. Seperti tombol start/stop, tombol pengoperasian audio pada setir, cruise control, MID, dan juga konektor USB dan Aux.

Hal berbeda lainnya di mesin. Jika rivalnya rata-rata memakai mesin 4 silinder segaris, XV menggunakan tipe H4 atau sering disebut boxer dengan kapasitas 2.0-liter. Tenaga mencapai 150 PS.

Pemindah tenaga mengandalkann sistem CVT yang diklaim Subaru sudah melewati improvisasi yang cukup besar. Dan saat mencoba berakselerasi,  perpindahan gigi memang terasa lebih halus. Pencapaian akselerasi pun terasa cukup kompetitif dengan lawannya meski harus dibagi keempat rodanya karena mengadopsi sistem penggerak all wheel drive.

Ternyata, penggunaan sistem AWD tersebut memberikan sedikit keuntungan kala melakukan zig-zag. Mobil cukup stabil saat melewati 10 cone dan ayunan suspensi terasa cukup nyaman. Sumber ; Kompas

Land Cruiser 200 buat Pasar Jepang

Toyota resmi meluncurkan Land Cruiser V8 200 'facelift' untuk pasar dalanm negeri Jepang. Terdapat beberapa perubahan dengan harapan bisa dijadikan varian global.

Seperti eskterior, model bemper depan lebih mengotak dikasih lampu kabut baru. Lampu utama dirancang ulang dengan strip LED yang terintegrasi di bagian bawah dangril depan dengan bilah yang dikrom. Trus, kaca spion luar dilengkapi lampu sein dan keempat roda memakai velg ukuran 18 dan 20 inci.

Perubahan pada interior lebih sedikit dibanding bagian luar.Hanya permainan grafis pada panel instrumen,  posisi layar TFT sebagai informasi ditempatkan di antara alat pengukur, dan bahan pada trim baru.

Mobil ini bisa diajak ke berbagai medan karena Toyota telah meningkatkan sistem Multi-Terrain Select. Teknologi ini punya peran mengubah pengaturan traksi kontrol dan ABS untuk kondisi medan yang berbebda.

Tak cuma itu, Land Cruiser 200 baru ini dilengkapi "Craw Control". Jadi, saat menaklukkan menanjak atau jalan off-road, tak perlu menekan peda gas, mobil jalan sendiri (pada kecepatan rendah).

Untuk pasar Jepang, Land Cruiser 200 ditawar dengan satu model mesin V8 4,6 liter yang mempunyai tenaga maksimum 318 PS pada 5.600 rpm dan torsi 460 Nm pada 3.400 rpm. Tenaga disalurkan ke roda melalui transmisi otomotis dan sistem gerak semua roda (all wheel drive).

Konsumen dikasih dua pilihan model, yakni GX lima penumpang dibanderol Rp 515,4 juta lebih dan ZX delapan penumpang seharga Rp738 juta lebih. Sumber ; Kompas

Dijual Dump Truck PS 125 HD Canter 2008 Bak Jumbo Posisi Mobil Samarinda

Dijual Dump Truck PS 125 HD Canter 2008 Bak Jumbo Harga/Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/usF1SEob

Dijual Dump Truck PS 125 HD Mitsubishi Canter 2008 Bak Jumbo Posisi Mobil Samarinda

Dijual Dump Truck PS 125 HD Mitsubishi Canter 2008 Bak Jumbo Harga/Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/usF1SEob

Dijual Dump Truck PS 125 HD Canter 2009 2010 Posisi Mobil Samarinda

Dijual Dump Truck PS 125 HD Canter 2009 2010 Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/usF1SEob

Tuesday, December 27, 2011

Tampang Sporti Toyota Prius C Buatan TRD

Beberapa rumah modifikasi di Jepang sudah menunjukkan karya mereka pada Toyota Aqua Hybrid a.k.a Prius C. TRD, penyuplai aftermarket kompetisi Toyota, 'gatal' ikut mengubah dan hasilnya Prius C TRD Sportivo akan dipamerkan di Detroit Motor Show, Januari 2012.

Pemakaian aksesoris bikinan TRD telah menutupi Prius C yang ramah lingkungan. Bahkan tampilan hatchback ini jadi lebih sporti setelah spoiler depan diubah dengan penambahan ventilasi udara dan LED daytime running light. Sisi mobil dilengkapi side skirt yang modelnya disesuaikan dengan lekukan spoiler depan. Sementara pada bagian belakang, kesan sportnya sangat kuat setelah dikasih dua spoiler, yakni atas dan bawah, plus diffuser.Sementara interior tak banyak mendapat sentuhan, namun bukan berarti tidak meninggalkan bekas. TRD hanya memberi tanda pada tombol start/stop dengan warna merah dan lambang TRD di tengahnya.

Mengenai mesin, nasibnya setali tiga uang sama interior, tanpa disentuh sama sekali.
Hal serupa juga dilakukan TRD untuk jantung pacu yang tidak disentuh sama sekali. Namun kesan sporti tetap diberikan melalui penggantian sistem gas buang dengan mengganti knalpot belakang dengan model kembar. Paling tidak ada suara 'nge-bass' yang keluar untuk memberikan kesan sport.

Hal lain  membuat Prius C menarik, yakni stabilitas yang berbeda dengan bawaan pabrik. Hal tersebut berkat perubahan shock absorber dan per kompetisi. Dan penggantian komponen tersebut juga membuat Prius C lebih rendah. Terlebih lagi pelek yang digunakan lebih besar dengan ban yang tipis sehingga menghasilkan daya cengkram lebih optimal.
Sumber: carscoop

Nih, Detail Ertiga "Jagoan" Suzuki

Suzuki tinggal selangkah lagi meluncurkan Ertiga di ajang Delhi Auto Expo, bulan depan (Januari 2012). Sebelum hari peluncuran, yuk kita lihat apa saja yang dibekali Suzuki pada low multipurpose vehicle, calon penantang Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia di Indonesia.

Sosok Ertiga sebenarnya sudah muncul sejak Juni 2011 dan berhasil ditangkap kamera sedang melakukan tes di India. Bahkan pilihan nama Ertiga sudah bocor sejak September dan siap menjadi produk global Suzuki selanjutnya, di India juga Indonesia.

Platform

Ertiga diproduksi menggunakan platform Ritz dan menjadi produk low multipurpose vehicle (MPV) pertama Suzuki di India. Desainnya mirip Ritz, tetapi bentuk lampu utama (headlight) mirip Swift. Bemper  cukup sporty dengan airdam besar. Bagian belakang dikasih spoiler di atas kaca, plus lampu rem, sehingga jadi lebih bergaya.

Dari segi dimensi, MPV 7-penumpang ini lebih panjang (4.265 milimeter) dari Avanza Veloz (4.120 mm). Termasuk juga jarak sumbu roda, Ertiga yang 2.740 mm lebih panjang 85 mm  (2.655 mm).

Interior Ertiga terasa mewah karena menggunakan kombinasi dua warna beige dan abu-abu. Desain dasbor mencomot dari Swift. Tak ketinggalan ada CD player 2DIN dan tombol pengatur audio di lingkar kemudi (sepertinya untuk varian termewah).

Di India, Suzuki hanya melepas Ertiga dalam dua varian, yakni ZXi dan ZDi. Namun, di Indonesia, Suzuki sepertinya akan menawarkan beberapa paket fitur dan aksesori tambahan.

Mesin

Suzuki membekali Ertiga dengan dua pilihan mesin bensin. Pertama, berkapasitas 1.372 cc dengan sistem variable-valve timing (VVT) mempunyai tenaga maksimum 96 ps dan torsi 13 kgm. Kedua, mesin diesel 1.3 liter Variable Geometry Turbo (VGT) dengan tenaga 90 PS dan torsi 20,39 kgm.

Untuk Indonesia, dipastikan varian bensin akan menjadi andalan utama. Untuk diesel, Suzuki perlu berpikir lagi karena kualitas solar di Indonesia masih belum terjamin. Soal harga, memang belum ada kepastian. Akan tetapi, bocoran dari Suzuki Indonesia memastikan harganya akan bersaing head-to-head dengan Avanza-Xenia. Kira-kira Rp140 juta-Rp 170 juta per unit.

Fakta Suzuki Ertiga
Mesin
1.3-litre diesel, 1.4-litre bensin
Power/Torsi
90 PS / 20,39 kgm
96 PS / 13 kgm
Panjang
4265mm
Tinggi
1685mm
Sumbu Roda
2740mm
Kapasitas
Tujuh

Sumber: autocar India

Lotus di Persimpangan Jalan


Lotus, perusahaan mobil sport asal Inggris – milik Proton Malaysia - seperti berada di persimpangan jalan. Perusahaan ini harus menentukan nasibnya setelah kondisi induknya -  Proton - seperti yang dilaporkan Bloomberg hari ini  (27/12/2011) mengalami penurunan keuntungan 76 persen pada kuartal terakhir tahun ini.
Dilaporkan, agar bisa bersaing di pasar domestik menghadapi Toyota dan Perusahaan Otomobil Kedua (Pero Dua) Bhd, Proton harus melakukan investasi baru. Semua itu butuh dana. Pengamat pun menyarankan, Proton harus melepaskan Lotus. Bahkan,  investor Gan Eng Peng di Kuala Lumpur, mengatakan Proton sudah siap menjual Lotus!
Belum Menguntungkan
Sejak dibeli pada 1996, Lotus dilporkan belum memberikan keuntungan kepada Proton. Sementara itu, untuk mencapai target 2014, Lotus butuh suntikan dana cukup besar. Hal tersebut membuat pengamat memperkirakan, Lotus akan dilego oleh Proton.

“Sudah waktunya dijual. Proton dan Lotus kurang sehat. Mereka berada di segmen pasar yang berbeda, baik geografi maupun produk,” lanjut Gan.
Tidak Bisa Bersaing
Di Eropa, Lotus tidak bisa bersaing melawan Porsche dan Ferrari. Padahal untuk rekayasa teknologi, punya pengalaman puluhan tahun dan unggul pada teknologi bodi atau sasis ringan.

Rencana penjualan Lotus oleh Proton telah menjadi obyek spekulasi para pengamat. Dilaporkan, oleh Edge, Shanghai Automotive Industry Corp. (SAIC)  berminat membeli Lotus, kendati kemudian dibantah. Dua bulan lalu, Proton juga membantah laporan koran Star yang memberitakan, Lotus dijual ke Genii Capital di Luxembourg.
Sementara itu, CEO Lotus, Danny Taner Bahar - sebelumnya eksekutif Ferrari - mengatakan, yakin dapat membuat perusahaannya “impas” pada 2014 dengan syarat, memperoleh dukungan finansial.

“Yang dapat kami lakukan adalah memperlihatkan kepada pemilik sekarang atau baru, rencana bisnis saat ini,” jelas Bahar di kantornya, Norfolk, Inggris dalam sebuah interview minggu lalu. “Tanpa bantuan dana dan garansi yang diberikan oleh grup Proton, kami tidak akan hidup. Kiamat!” jelasnya.  

Bahar mengatakan, Lotus yang digunakan pada film James Bond “Spy Who Loved Me” pada 1977 dan “For Your eyes Only” pada 1981, akan terus berjalan dengan kekuatan rekayasa teknologinya agar tetap kompetitif.
Colin Chapman
“Keahlian mereka membuat rangka ringan, menjadi kekuatan Lotus sejak didirikan pada 1952 oleh Colin Chapman,” jelas  Phil Gott, seorang analis khusus untuk mesin dan transmisi di IHS Automotive. Karena itu pula, perusahaan mobil listrik tertarik dengan teknologi Lotus.

Salah perusahaan mobil terkemuka asal Amerika yang memanfaatkan desain Lotus adalah Tesla. Sejak 2008, sasis Lotus digunakan oleh Tesla untuk Roadster yang dijual 109.000 dolar AS (hampir Rp 1 miliar). Chrysler LLC juga pernah berencana mengontrak Lotus untuk membuat mobil listrik sebelum bangkrut pada 2009.
Contoh kehebatan teknologi Lotus,  model  Elise hanya berbobot 912 kg dan menjadi mobil sport teringan yang dijual di Amerika Serikat. Sebagai pembanding, Porsche Cayman  1.330 kg dan Mazda MX-5 Miata 1.124 kg.  
Butuh Modal
Menurut analis OSK Holdings Bhd, Ahmad Maghfur Usman di Kuala Lumpur, Lotus memerlukan dana 2,4 miliar ringit  (hampir Rp 7 triliun) agar bisa memperoleh keuntungan. Nilai itu sama dengan tiga kali nilai kekayaan yang dimilik perusahaan tersebut saat ini, satu miliar ringgit (Rp 2,87 triliun).

Untuk itu Lotus harus bisa menjual 8.000  unit mobil setiap tahun dan sangat sulit untuk diraih. Pasalnya, sampai tutup akhir tahun finansial 31 Maret, Lotus cuma bisa menjual 1.985 unit di seluruh dunia.

“Proton lebih baik tanpa Lotus. Tidak ada sinergi produk,” kata Alexander Chia, analis  RHB Capital yang di Kuala Lumpur. Sebelum Proton, Lotus juga pernah menjadi milik General Motors lama dan Romano Artioli’s Bugatti International.

Perbedaan kelas antara  Lotus dan Proton, bisa dilihat dari harga mobil tersebut di Malaysua. Lotus termurah dijual 513.000 ringit (Rp 1.636,7 juta) dan Proton hatchback 34.000 ringgit (Rp 97,7 juta).


Sumber: Bloomberg

Sunday, December 25, 2011

Dijual Honda Jazz IDSi 2005 Harga Nego Mulus Posisi Mobil Samarinda

Dijual Honda Jazz IDSi 2005 Harga Nego Mulus Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Toyota Corolla Bermesin Diesel 2014

Kendati penjualan Corolla sudah cukup tinggi, namun Toyota masih ingin meningkatkan popularitasnya, setidaknya di Eropa dan kemungkinan Australia. Sehubungan sudah terjalin kerja sama dengan BMW, maka produsen mobil terbesar di Jepang itu akan memasang mesin diesel turbo BMW pada Corolla.

Orang dalam Toyota, seperti dilaporkan majalan Autocar Inggris telah membocorkan kalau Auris - nama lain Corolla untuk  pasar  Eropa - mendapat keuntungan dari kolaborasi BMW-Toyota. Paling cepat, 2014 Auris sudah memakai teknologi dari pabrikan mobil asal Bavaria tersebut.

BMW menyediakan mesin empat silinder 1.6 dan 2.0 liter diesel turbocharged. Pasokan ini sebagai imbalan dari pengembangan bersama baterai lithium-ion. Namun Toyota tidak akan membagi teknologi hibrida, sedang mesin diesel tidak boleh dipakai pada Lexus.

Mesin diesel 1.6 liter yang sekarang dipakai pada Mini Cooper model D mempunyai tenaga 82kW dan trosi 270Nm. Sedang tenaga pada mesin 1.8 liter bensin yang dipakai Corolla sekarang bertenaga 100 kW. Untuk konsumsi bahan bakar, diesel memberi 3,8liter per 100 km. http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Strada Triton 2009 Akhir (Bulan 12 Tanggal 26) osisi Mobil Samarinda

Dijual Strada Triton 2009 Akhir (Bulan 12 Tanggal 26) Barang Mulus , Turbo Double Cabin Airbag, ABS, Harga 260Jt Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Espass 2003 Posisi Mobil Samarinda

Dijual Espass 2003 Harga 25Jt/Nego. Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Rumah dikontrakan 1 tahun 15 juta, didaerah S.Parman dekat LEMBUSWANA,gg 4 no/ 109

Rumah dikontrakan 1 tahun 15 juta, didaerah S.Parman dekat LEMBUSWANA,gg 4 no/ 109... 2 kamar tidur, 1 ruang tamu, 1 ruang keluarga, kamar mandi, dapur+ kichen set
 ( khusus untuk yg telah bekeluarga) Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Saturday, December 24, 2011

Dijual Xenia Xi Sporty 2004 Posisi Mobil Samarinda

Dijual Xenia Xi Sporty 2004 Harga 90Jt/Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Granmax Pick Up 2008 Posisi Mobil Samarinda

Dijual Granmax Pick Up 2008 Harga 65Jt/Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Rumah Perumahan BP Batara Indah Jl.Suryanata Samarinda

Dijual Rumah Perumahan BP Batara Indah Jl.Suryanata Samarinda LB 8X15M2, Tandon PDAM, PLN, 1300Watt, SHM, Harga Nego Bagi Yang Serius Liat Rumahnya Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/gqKnNItj

Friday, December 23, 2011

Dijual Rumah Jl.Suryanata Perumahan Puspita Bukit Pinang Samarinda

Dijual Rumah Jl.Suryanata Perumahan Puspita Bukit Pinang Samarinda. Fas; PLN, PDAM, TLP, Luas Tanah 100M2 Bagi Yang Serius Liat Rumahnya Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/gqKnNItj

Dijual Avanza G Warna Merah Tahun 2007 Posisi Mobil Samarinda

Dijual Avanza G Warna Merah Tahun 2007 Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Mobil Grand Livina 2008 Warna Silver Posisi Mobil Samarinda

Dijual Mobil Grand Livina 2008 Warna Silver Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Isuzu Panther Touring Warna Hitam Tahun 2007 Posisi Mobil Samarinda

Dijual Isuzu Panther Touring Warna Hitam Tahun 2007 Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Mobil Avanza S 2010 M/T Warna Hitam Posisi Mobil Samarinda

Dijual Mobil Avanza S 2010 M/T Warna Hitam Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Mobil Daihatsu Ferosa Tahun 1996 Warna Merah Maroon Posisi Mobil Samarinda

Dijual Mobil Daihatsu Ferosa Tahun 1996 Warna Merah Maroon Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Mobil Pick Up Colt T120ss 2010 Warna Hitam

Dijual Mobil Pick Up Colt T120ss 2010 Warna Hitam Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Granmax Pick Up Warna Biru Tahun 2008 Posisi Mobil Samarinda

Dijual Granmax Pick Up Warna Biru Tahun 2008 Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Resep Gonzales dan Istri Menjaga Rumah Tangga

Bintang sepak bola Indonesia, Cristian Gonzales, bisa disebut sebagai pria yang setia. Hal ini diakui oleh istrinya, Eva Nurida Siregar. Pasalnya, sebagai bintang sepak bola yang tenar, "angin keras" bisa kerap menerpa kehidupan rumah tangga mereka. Apalagi, jika pemain tersebut merupakan pemain yang sering mencetak gol, berwajah tampan, berprestasi atau berdarah asing.

"Saya tahu sekarang ini perempuan-perempuan Indonesia sedang gila sama pemain bola. Tapi pasti mereka akan sesaat menikmatinya," ungkap Eva di sela acara pembukaan "Specs Shoe Factory" Kidzania di Pasific Place, Jakarta, Kamis (22/12/2011).

Sebagai istri seorang pemain sepak bola, perempuan berdarah Batak ini memiliki cara dan keahlian tersendiri untuk menjaga rumah tangganya tak terhempas. Dalam rumah tangga, lanjutnya, seorang istri harus berani melakukan terobosan sendiri. Eva pun berbagi rahasianya.

"Karena aku pintar mengatur, alhamdulillah akhirnya bisa seperti ini. Punya suami pemain sepakbola harus pintar. Kuncinya, di mana ada suami, di situ harus ada istri. Kalau nggak, suami bisa entah ke mana," tambahnya.

Eva menyadari bahwa ketenaran seorang pemain sepakbola hanya sebentar. Kariernya cepat menanjak, tapi cepat pula turun. Apalagi, lanjutnya, jika si pemain tak lagi bisa mencetak gol. Bukannya didukung, malah justru dicaci maki. Kecenderungan untuk foya-foya juga makin besar karena memiliki banyak uang.

"Tapi alhamdulillah suami saya nggak seperti itu. Dia dapat uang langsung kasih istri dan untuk keluarga," ungkapnya.

Eva sendiri terus berjuang bisa mengikuti kemanapun pemain naturalisasi asal Uruguay itu berkarya. Saat berlaga dalam Liga Champions di China, dia berangkat dengan satu orang anaknya. Hanya saja, Eva jarang ikut jika suaminya sedang bertanding di Papua.

Namun, dia tak begitu menyukai tinggal di salah satu provinsi di Jawa. Meski atmosfer alamnnya menyejukkan, Eva mengatakan lingkungannya tidak begitu mendukung kehidupan rumah tangga mereka.

"Yang jelas, Cristian mau kerja di manapun meski tidak menghasilkan banyak uang. Terpenting adalah respect untuk profesinya, istri dan anak. Resepnya, saya selalu ikut ke manapun dia bermain. Walaupun saya benci perjalanan jauh, demi suami, saya akan melakukannya," tandasnya.

Resep inilah yang menjaga mereka tetap bersatu membina rumah tangga dan merawat keempat anak mereka, Amanda (17), Michael (14), Fernando (6) dan Vanessa (3).


Setia Juga dengan Sepatu

Kesetiaan Gonzales ternyata bukan sekadar soal kehidupan rumah tangga yang adem-ayem saja sampai saat ini, tapi juga tentang pilihannya terhadap suatu barang yang digunakan, terutama sepatu sepak bola. "El Loco" mengaku belum pernah berpindah ke lain hati sejak tiba di Indonesia pada tahun 2005.

Pemain berusia 36 tahun itu menggunakan sepatu Specs. Hingga kini, pilihannya tak berubah. Itu pula yang menyebabkan dia dipilih sebagai brand ambassador produsen peralatan olahraga dalam negeri ini.

"Dulu waktu saya ke Indonesia, pakai brand di sana. Waktu itu, karena brand ini belum sampai Amerika Latin, saya belum kenal. Sejak datang ke sini, saya coba. Sejak pake Specs, lebih enak dipakai ringan dan bisa buat gol lebih banyak," ungkapnya.

Gonzales dikontrak dua tahun oleh Specs dan juga didaulat menjadi tamu khusus, bersama pelatih Rahmad Darmawan, dalam pembukaan wahana pabrik sepatu Specs di Kidzania, Pasific Place. Sumber ; Kompas http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Mercedes Benz C240 Sport 2005 Posisi Mobil Samarinda

Dijual Mercedes Benz C240 Sport 2005 Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Cepat, Nissan Serena HwS 2004 Hitam Matic Posisi Mobil Samarinda

Dijual Cepat, Nissan Serena HwS 2004 Hitam Matic Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Nissan Frontier Navara LE 4X4 DCI (2008) Posisi Mobil Samarinda

Dijual Nissan Frontier Navara LE 4X4 DCI (2008) Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Toyota Alphard V 2.4.2 WD /AUTOMATIC Tahun 2008 Warna Hitam Posisi Mobil Samarinda

Dijual Toyota Alphard V 2.4.2 WD /AUTOMATIC Tahun 2008 Warna Hitam Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Ford Fiesta Sport (2011) Seperti Baru Mobil Samarinda

Dijual Ford Fiesta Sport (2011) Seperti Baru Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Ford Focus 2.0 cc HB Tahun 2006, Pemakaian 2008, Posisi Mobil Samarinda

Dijual Ford Focus 2.0 cc HB Tahun 2006, Pemakaian 2008, Kondisi Terawat Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Cepat Ford Escape XLS Tahun 2006 Akhir Matic Posisi Mobil Samarinda

Dijual Cepat Ford Escape XLS Tahun 2006 Akhir  Matic Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual HONDA CITY Tahun 2004 IDSi 1.3S MT Harga Nego Posisi Mobil Samarinda

Dijual HONDA CITY Tahun 2004 IDSi 1.3S MT Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual All new civic 2007 Manual Warna Hitam Posisi Mobil Samarinda

Dijual All new civic 2007 Manual Warna Hitam, Pajak Panjang, Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Honda Freed tahun 2010, Posisi Mobil Samarinda

Dijual Honda Freed tahun 2010, Automatic, Warna Putih, VR 17, Full Modif Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Honda Accord VTIL Th 2007 Bulan 10 (pajak panjang! Posisi Mobil Samarinda

Dijual Honda Accord VTIL Th 2007 Bulan 10 (pajak panjang! Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Cepat Honda Odyssey AT Tiptronic M-type Japan Tahun 2004 Posisi Mobil Samarinda

Dijual Cepat Honda Odyssey AT Tiptronic M-type Japan Tahun 2004 Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z

Dijual Suzuki Grand Vitara JLX A/T- Silver 2006 Posisi Mobil Samarinda

Dijual Suzuki Grand Vitara JLX A/T- Silver 2006  Harga Nego Posisi Mobil Samarinda, Mulus, Cash & Kredit Bagi Yang Serius Liat Barang Hub; TLP;(0541)7751197 HP;085246902754 PINBB;27F938C4 http://t.co/sPVdLj8Z